Wagenpark Analyse
Met de Wagenpark Analyse brengt MCS Automotive uw volledige wagenpark, kostenstructuur, contracten en voertuiggebruik overzichtelijk in kaart. We kijken naar lease, koop, financial lease, brandstof, laden, onderhoud, verzekering, looptijden en inzet van voertuigen. Zo krijgt u onderbouwd inzicht in waar kosten kunnen worden verlaagd, contracten kunnen worden verbeterd en mobiliteitskeuzes slimmer kunnen worden gemaakt.
Contracten zijn niet altijd marktconform
Leasecontracten, looptijden, kilometrages en voorwaarden veranderen vaak mee met de praktijk, maar worden niet altijd opnieuw beoordeeld.
Kosten zijn vaak onvoldoende inzichtelijk
Lease, brandstof, laden, onderhoud, verzekering, schade, afschrijving en interne tijd worden binnen veel bedrijven apart beoordeeld. Daardoor ontbreekt vaak één compleet beeld van de werkelijke wagenparkkosten
Een wagenpark bestaat uit meer dan alleen leasebedragen of maandlasten. Ook brandstofverbruik, laadkosten, onderhoud, banden, verzekering, schade, fiscale gevolgen, looptijden, restwaarde, inzetbaarheid en interne processen bepalen wat voertuigen daadwerkelijk kosten.
Wanneer deze onderdelen los van elkaar worden bekeken, is het lastig om goede keuzes te maken. Voertuigen worden verlengd, vervangen of aangeschaft zonder volledig inzicht in de totale kosten en het daadwerkelijke gebruik. Dat kan leiden tot onnodig hoge kosten, verkeerde voertuigkeuzes of contracten die niet meer passen bij de praktijk.
MCS Automotive brengt met de Wagenpark Analyse structuur aan in deze informatie. Zo ontstaat een duidelijk beeld van de huidige situatie, de belangrijkste aandachtspunten en de mogelijkheden om het wagenpark slimmer, goedkoper en toekomstbestendiger in te richten.
Voertuigen passen niet altijd bij het gebruik
Functies, routes, kilometrages en inzet kunnen veranderen, terwijl het wagenpark hetzelfde blijft.
Elektrificatie vraagt om onderbouwing
Elektrische voertuigen kunnen interessant zijn, maar alleen wanneer kosten, laadmogelijkheden, gebruik en inzet goed worden doorgerekend.
Van globaal inzicht naar concrete onderbouwing
De Wagenpark Analyse is bedoeld voor bedrijven die verder willen kijken dan een eerste indruk. Waar de gratis Quick Scan vooral signalen en aandachtspunten zichtbaar maakt, gaat de Wagenpark Analyse dieper in op kosten, contracten, inzet, risico’s en verbeterpotentieel.
Na afloop heeft u geen losse bevindingen, maar een concreet en praktisch onderbouwd advies waarmee u betere beslissingen kunt nemen over vervanging, verlenging, elektrificatie, sourcing, verkoop of structureel wagenparkbeheer.
Na afloop heeft u geen losse bevindingen, maar een concreet en praktisch onderbouwd advies waarmee u betere beslissingen kunt nemen over vervanging, verlenging, elektrificatie, sourcing, verkoop of structureel wagenparkbeheer.
WAGENPARK ANALYSE
Van inventarisatie naar concreet advies
In enkele stappen brengen we uw wagenpark volledig in kaart en vertalen we de bevindingen naar duidelijke verbeterpunten.
Stap 1: Intake
We bespreken uw huidige wagenpark, doelen, knelpunten en de belangrijkste vragen die beantwoord moeten worden.
Stap 3: Analyse
MCS Automotive beoordeelt de totale kosten, contracten, voertuigkeuzes, inzet, risico’s en mogelijke optimalisaties.
Stap 2: Gegevens verzamelen
We verzamelen relevante informatie over voertuigen, contracten, kosten, looptijden, kilometrages, brandstof, laden, onderhoud, verzekering en schade.
Stap 4: Advies en vervolgstappen
U ontvangt een duidelijke terugkoppeling met concrete aanbevelingen en mogelijke vervolgstappen.
De Wagenpark Analyse stap voor stap uitgelegd
Stap 1: Intake en doelbepaling
We starten met een gesprek waarin we bepalen wat u precies wilt bereiken. Denk aan kostenbesparing, betere grip op contracten, inzicht in elektrificatie, vervangingsplanning, lagere brandstofkosten of meer structuur in het wagenparkbeheer.
U krijgt: een helder vertrekpunt en duidelijke onderzoeksvraag.
Stap 2: Inventarisatie van het wagenpark
Daarna brengen we het huidige wagenpark in kaart. We kijken onder andere naar het aantal voertuigen, type voertuigen, contractvormen, looptijden, kilometrages, inzet per functie, brandstofsoort, laadbehoefte en actuele kosten.
U krijgt: overzicht van de huidige wagenparksituatie.
Stap 3: Kosten en contracten analyseren
We beoordelen leasekosten, brandstofkosten, laadkosten, onderhoud, verzekering, schade, afschrijving, looptijden en contractvoorwaarden. Daarbij kijken we of kosten logisch zijn ten opzichte van gebruik, kilometrage en marktontwikkelingen.
U krijgt: inzicht in kostenposten, afwijkingen en mogelijke besparingen.
Stap 4: Voertuiginzet en vervangmomenten beoordelen
Niet ieder voertuig past nog bij de dagelijkse praktijk. We kijken of auto’s aansluiten bij functie, inzet, kilometrage, laadmogelijkheden en toekomstige behoefte. Ook beoordelen we of verlengen, vervangen, verkopen of herinrichten logisch is.
U krijgt: advies over inzet, vervanging en mogelijke verbeteringen.
Stap 5: Adviesrapport en vervolgstappen
De bevindingen worden vertaald naar een concreet advies. Afhankelijk van de situatie kan dit gaan over kostenbesparing, contractoptimalisatie, elektrificatie, auto sourcing, verkoopbegeleiding of structurele fleet control.
U krijgt: een praktisch adviesrapport met duidelijke vervolgstappen.
Waarvoor kunt u de Wagenpark Analyse gebruiken?
Kostenbesparing
Inzicht in leasekosten, brandstofkosten, laadkosten, onderhoud, verzekering, schade en overige wagenparkkosten.
Contractoptimalisatie
Beoordeling van looptijden, kilometrages, contractvormen, voorwaarden en vervangmomenten.
Vervangingsplanning
Duidelijkheid over welke voertuigen behouden, verlengd, vervangen of verkocht kunnen worden.
Elektrificatie
Onderbouwing of elektrische voertuigen passen bij gebruik, laadmogelijkheden, kosten en dagelijkse inzet.
Auto Sourcing
Een sterke basis voor het selecteren, vergelijken en inkopen van nieuwe voertuigen.
Fleet Control
Een nulmeting voor bedrijven die hun wagenpark structureel beter willen beheren.
CONCRETE INZICHTEN VOOR UW WAGENPARK
Wat levert de Wagenpark Analyse op?
Compleet inzicht in wagenparkkosten
U ziet wat het wagenpark daadwerkelijk kost, niet alleen per voertuig, maar ook als totaal.
Betere grip op contracten
Leasecontracten, looptijden, kilometrages en voorwaarden worden beoordeeld op actualiteit en passendheid.
Onderbouwde voertuigkeuzes
U krijgt inzicht in welke voertuigen passen bij functie, inzet, kilometrage en toekomstig gebruik.
Besparingsmogelijkheden
MCS Automotive maakt zichtbaar waar kosten mogelijk kunnen worden verlaagd of slimmer ingericht.
Duidelijke vervangingsplanning
U weet welke voertuigen aandacht nodig hebben en welke vervangmomenten eraan komen.
Praktisch vervolgadvies
U ontvangt advies over vervolgstappen zoals sourcing, verkoop, elektrificatie, contractaanpassing of fleet control.
Wat hebben we nodig om te starten?
Voor een goede Wagenpark Analyse is meer informatie nodig dan bij de gratis Quick Scan. Hoe completer de gegevens, hoe scherper de analyse en het uiteindelijke advies.
Punten:
- Aantal voertuigen
- Kentekenlijst of voertuigoverzicht
- Contracten en kilometrages
- Maandelijkse leasekosten of financieringskosten
- Brandstofkosten of laadkosten
- Onderhouds- en reparatiekosten
- Verzekeringskosten
- Schadehistorie, indien beschikbaar
- Functie en gebruik per voertuig
- Gewenste vervangmomenten
- Huidige knelpunten of doelen
Wilt u weten wat uw wagenpark écht kost?
Eén partner voor het volledige traject
Van analyse tot realisatie, alles centraal geregeld.
Minder losse informatie.
Minder tijdverlies.
Meer grip op kosten, contracten en voertuigkeuzes.
F.A.Q.
De gratis Quick Scan is een eerste beoordeling op hoofdlijnen. De Wagenpark Analyse is een verdiepend traject waarin kosten, contracten, voertuiggebruik en verbeterpunten uitgebreider worden onderzocht.
Ja, bij de Wagenpark Analyse ontvangt u een praktische terugkoppeling of rapportage met de belangrijkste bevindingen, aandachtspunten en vervolgstappen.
De analyse is geschikt voor bedrijven die meer grip willen krijgen op hun wagenpark, kosten, contracten, vervanging of elektrificatie. Dit kan al interessant zijn vanaf enkele voertuigen, maar wordt vooral waardevol wanneer kosten en contracten minder overzichtelijk worden.
Niet alles hoeft direct compleet te zijn. Wel geldt dat een betere dataset zorgt voor een scherpere analyse. MCS Automotive helpt bepalen welke gegevens relevant zijn.
Nee, voor een eerste inventarisatie zijn enkele basisgegevens vaak voldoende. Bij een vervolgtraject kan aanvullende informatie nodig zijn.
Ja, elektrificatie kan onderdeel zijn van de analyse. We kijken dan naar gebruik, kilometrages, laadmogelijkheden, kosten en de praktische haalbaarheid.
Nee, de Wagenpark Analyse is een zelfstandig adviestraject. U bepaalt zelf of u daarna vervolgstappen wilt zetten, zoals Auto Sourcing, Verkoopbegeleiding of Fleet Control.